
Secto Road Trip – Hieman erilaista markkinointia
Erilaisella kampanjalla virtaa markkinointiin..
Vuonna 2015 alkusyksystä Suomen johtava Leasing -alan yritys Secto Automotive, lanseerasi uudenlaisen kilpailun Facebookissa. Kilpailussa haettiin kahta some/markkinointi/reissaaja -henkistä kuljettajaa. Tehtävänä oli lentää Saksaan ja tuoda sieltä Suomeen ajamalla Tesla Model S P85 Performance+.
Kilpailun tavoitteena oli levittää sanaa sähköautoilusta sekä lisätä Teslan näkyvyyttä.
Kilpailuun osallistuminen ja kohti Road Trippiä
Allekirjoittanut soitti hyvälle ystävälleen Tuukka Erkkilälle asian tiimoilta. Tuukka on kuvannut autoja lehtiin jo toistakymmentä vuotta menestyksellä ja täten minulla oli selkeä visio Secton kilpailun suhteen. Sovittiin puhelimessa, että minä kirjoittaisin sähköpostin Sectolle, jossa selostin kuinka Secto saa tuosta Road Tripistä kaiken haluamansa irti juuri meidän kahden avulla. Minä kun tiedän asian jos toisenkin markkinoinnista ja somesta ja Tuukka taas hallitsee tuon kuvauspuolen. Meillä oli selkeä visio siitä, millaisen reissun tekisimme ja millaista materiaalia siitä voisi tuottaa sekä kuinka sitouttaa seuraajia mukaan.
Ei mennyt kauaa sähköpostin lähetyksestä, kun sainkin puhelun Secto Automotiven markkinoinnin vetäjältä Milla Jokisaarelta ja kysymys kuuluikin Haluatteko lähteä?
Tästä aloitettiin yhteinen taival kohti tulevaa Secto Road Trip 2015 matkaa.
Alkaa suunnittelu ja promoaminen
Voittajina meidän ensimmäinen asia to-do listalla oli luoda visuaaisesti esille tuova flyeri/mainos, jossa voittajat olisivat näkyvillä. Tehtiin Tuukan kanssa treffit ja otettiin tarpeelliset ruudut tulevista Road Trip kuskeista. Minä kaavailin Secto Road Trip 2015 flyerin, joka julkaistiin Facebookissa.
Tehtiin vielä pienehkö teaser / trailer tuosta tulevasta videomuodossa…
Instagram tili aktiiviseksi sekä Facebook
Seuraavaksi avattiin Secto Automotivelle Instagram tili, johon matkan aikana oli tarkoitus ladata materiaalia tienpäältä ja kuvailla fiiliksistä. Tämä julkaistiin myös Facebookissa..
Tämän mockup kuvan toteutin itse.
Kaluston esittelyä yleisölle
Seuraavaksi vuorossa oli tulevan Road Trip kaluston esittelyä yleisölle. Itse autosta ei löytynyt tässä vaiheessa sen kummempaa kuvaa, mutta Tuukka ammattilaisena editoi sellaisen – kuva ja kalusto esiteltiin Facebookissa.
Kuvan yhteyteen laitettiin jo hieman huumoria mukaan ja saavutettiin ihan mukava määrä tykkäyksiä. Tässä vaiheessa jo siis sitoutetaan ihmisiä seuraamaan tulevia asioita.
Sähköautosta tietoa yleisölle – yhteistyössä Tesla Suomi
Seuraavaksi aloitettiin sanan levittäminen sovitusti yleisesti Teslasta ja sähköauton eduista. Sovimme Secto Automotiven kanssa, että kampanjan yksi idea on levittää sanaa sähköautoilusta ja tarkemmin vielä Teslasta. Mukana yhteistyössä toimi Tesla Suomen edustus.
Sähköautot ovat vieläkin aikamoinen mysteeri Suomessa ja siitä tiedon levittäminen haasteellista. Tietoa kuitenkin voi jakaa niin monella tapaa ja mielestäni onnistuttiin tässä todella hyvin.
Vierailu Tesla Suomen tiloissa ja ajokoulutus
Seuraavaksi sovimme Suomen Teslan kanssa tapaamisesta, koeajosta tehokkaimman Teslan kanssa sekä pienimuotoisesta ajokoulutuksesta. Teimme pienen videon Teslan 0-100km/h kiihdytyksestä tehokkaimmalla Teslan mallilla, tämä jaettiin Facebookiin myös.
Tesla Suomi oli myös hyvin mukana yhteistyössä Road Tripin suhteen. Road Tripin päätteeksi järjestettiin yleisökilpailu, jossa keräsimme Tesla Suomelle vajaa 10 potentiaalista ostajaa käymään Teslan tiloissa koeajolla.
Secto Automotive & palaveri
Seuraavaksi tutustuimme perinpohjin Secto Automotiveen ja matkustimme Tuukan kanssa Porvooseen. Aamulla pidimme yrityksen kesken tiimipalaverin, jossa minut ja Tuukka esiteltiin yritykselle väliaikaisina freelancereina 🙂 Antoisa päivä antoi todella hyvän kuvan yrityksestä.
Kävimme palaveria myös tulevasta reissusta ja katsottiin lennot sekä hotellit kuntoon.
Yleisön valjastamista ja musiikkia..
Pitäähän kunnon Road Tripille saada matkakaveriksi kunnon humppaa ja täten päätettiin hieman valjastaa yleisöä mukaan. Tehtiin Spotifyihin julkinen Secto Road Trip 2015 niminen soittolista, johon yleisö sai laitella matkamusiikkia.
Mielestäni hyvä tapa ottaa yleisöä mukaan ja vieläpä aika luonnollisella tavalla. Soittolistalle päätyi toista sataa kappaletta.
Tarvittavat yhteistyökumppanit mukaan..
Sitten alettiinkin suunnata katseita jo tulevaan reissuun hieman käsikirjoituksen suhteen. Aloitettiin omatoimisesti keräämällä muutamat yhteistyökumppanit, Kypäräkamerat.fi, joka tarjosi meille useamman GoPro kameran sekä monia erilaisia kiinnikkeitä ja mountteja. Tuotiin yhteistyökumppaneita esille somessa erilaisilla tavoilla.
Reissu alkaa…
Kohti lentokenttää ja Saksaa, Düsseldorfia. Ensimmäinen päivitys varsinaiselta reissulta.
Day 1. Saapuminen Saksaan ja pieni takaisku…
Saavuttiin Saksan mantereelle ja pieni takaisku tuli autoa vuokratessa. Tuukalta varastettiin kameralaukku heti kentälle päästyämme. Tästä pientä päivitystä tietenkin yleisölle myös. Tämä ei kuitenkaan lannistanut kokeneita matkaajia, vaan tästä jatkettiin vuokra-autolla kohti Nürburgringin lähistöllä sijaitsevaan hotelliin.
Day 2. Nürburgring & BMW Z4 GT3 kisat
Se fiilis, kun heräät upeasta lokaatiosta, jossa upeat maisemat omalta pihalta ja taustalla kuulet ”vihreän helvetin” äänet. Päivä siis starttasi Nürburgringin lähellä sijaitsevasta hotellista. Päivän agendana oli mennä seuraamaan BMW Z4 GT3 kisoja radalle.
Ensikosketus tunnelmaan radan varrelta. Sanoin kuivailematonta.
Illalla laitettiin Facebookiin hieman päivän koostetta tunnelmista ja tapahtumista.
Day 3. Nürburgring & turistipäivät
Seuraava päivä oli yksi parhaista – nimittäin turistipäivät radalla. Tämä tarkoittaa sitä, että rata on yleisölle avoin. Ajaminen radalla maksaa. Tapahtuma oli huikea ja autoja oli ilmaantunut paikalle ympäri Eurooppaa. Paikalle oli saapunut iso kasa superautoja kuten Lamborghini Aventador, Dodge Viper 2015, McLareneita, Porsche GT4 sekä joukko muita harrasteautoja.
Vuokrattiin rata-ajoa varten Renault Megane RS ja samasta seurueesta löytyi uudenkarhea BMW M3, jolla kävimme radalla useaan otteeseen. Pääsimme myös kokemaan, miltä tuntuu olla oikean kuskin kyydissä, kun Matias Henkola, joka ajaa kilpaa BMW Z4 GT3 sarjassa(Nykyisin BMW M6 GTS), otti matkaajat takapenkille BMW M3 kyytiin.
iPhone 5 ja kuvaukset…harva uskoisi.
Nürburgring ja iPhone 5S… kuten aiemmin mainitsin, Tuukalta varastettiin kuvauskalusto ja toimeen oli tultava ensimmäiset päivät pelkällä puhelimen kameralla. Ammattilainen on kuitenkin ammattilainen ja harva uskoisi näiltä päiviltä otetut kuvat puhelimella otetuiksi…
Kuvankäsittely timelapse osui ja upposi..
Yön hiljaisina tunteina editoimme päivän aikana puhelimeen tallentuneita otoksia ja mieleeni tuli, että josko kuvattaisiin hieman taustalla tuota Tuukan ilmiömäistä kuvankäsittelyä. Ideasta siis toteutukseen ja nauhoitettiin Tuukan näytöltä parin tunnin ajan liikkeita ja siten avattiin hieman tämän ammatin saloja. Tästä tuli kova hitti somessa.
Turistipäivien jälkeen oli edessä lähtö Nürburgringilta kohti Pohjolaa. Ennen alueelta poistumista päätimme vielä ikuistaa muutaman maiseman sekä Teslan, edelleen käytössä vain iPhone 5S…
Matkalla Nürburgringiltä kohti Hampuria vietettiin Tuukan kanssa lakisääteistä taukoa ja huomattiin Teslasta uusia hauskoja puolia..
Hampuri ja järjestelmäkamera vihdoin…
Seuraavaksi saavuttiin Hampuriin, sillä se oli Tuukan kanssa etukäteen päätetty. Olimme ennen reissua scoutanneet muutamat hyvät kuvauspaikat. Hampurista käytiin ostamassa vihdoin jokin väliaikainen järjestelmäkamera, että saadaan parempilaatuista materiaalia..
Hampurissa kävimme sataman kulmilla kuvaamassa hieman aavemaisissa maisemissa sekä kävimme myös tutustumassa Mercedes-Benz Driving Experience tapahtumaan.
Kohti Tanskaa…
Hampurista lähdettiinkin sitten kohti Tanskaa ja lauttamatkaa. Koko yö raidattiin tehokkaasti vuoronperään ratissa ja suht väsyneinä lautalle kohti Tanskaa. Lautalla olikin kiva herätys, sillä ikkunaan koputettiin, että pitäisi ajaa pois laivasta(nukahdettiin ja oltiin viimeisiä)…
Ruotsin läpi Tukholmaan ja se range…
Tanska vedettiinkin aika non-stoppina todella nihkeän sään(vettä ja tuulta) ansiosta läpi. Ruotsiin päästyämme oli aikataulut jo sen verran tiukat, että piti jättää hotellit väliin ja suunnata kohti Tukholmaa, sillä laivamatka kohti Suomea odotti eikä tällä etapilla ollut kauheasti ylimääräisiä minuutteja hukattavana.
Mielenkiintoiseksi meinasi mennä viimeiset 200km, sillä Teslan range näytti 120km ja lähin latauspiste olisi ollut sen verran sivussa, että ei olisi aikataulu riittänyt. Hieman fysiikan lakeja tuntien päätettiin kokeilla niin sanottua slip-streamausta. Eli moottoritiellä riittävän lähellä isompaa (raskaskalusto) ajoneuvoa ja täten hieman imussa riitti range hyvin Tukholmaan. Laivassa saatiinkin auto taas lataukseen.
Yhteenvetoa
Kerrassaan upea reissu, jonka mahdollisti Secto Automotive. Matkan aikana ajatus sähköautoja kohtaan muuttui itsellä täysin ja päälimmäisenä mieleen jäi yksinkertaisuus sekä helppoa matkan tekoa -lause. Tesla toimi autona erinomaisesti varsinkin Keski-Euroopassa Supercharger latausasemien ollessa sen verran tiheään, että matkan teko onnistuu vaivattomasti lähes mihin suuntaan tahansa. Toivottavasti tämä asia on menossa Suomen sisällä parempaan suuntaan.
Secto Automotive oli myös tempaukseen ja matkaan tyytyväinen. Sillä tavoitettiin sopiva määrä uusia ihmisiä somen pariin ja saatiin näkyvyyttä positiivisessa valossa niin yritykselle kuin myös yleisesti sähköautoille sekä heidän leasing-konseptille.
Kiitokset vielä loppuun
Secto Automotive
Kypäräkamerat.fi
Tesla Suomi
Tuukka Erkkilä
Milla Jokisaari
Matias Henkola

Säilytä kuvanlaatu Facebookissa näillä ohjeilla
Facebook on aika yleisesti käytetty sosiaalinen media erilaisten kuvia jakamiseen niin kavereiden, tuttujen kuin perheen jäsenten kesken. Moni meistä tekee tätä aika säännöllisesi. Peruskäyttäjä ei tästä ohjeesta kauheasti irti saa, mutta suunnataankin tämä valokuvaajille sekä alan harrastajille.
Valokuvaajat huomaavat helposti lisättyään kuvan Facebookiin, että se ei näytä enää samalta kuvalta, kuin omalla koneella. Onko tuttu juttu? 😉
Tämän ohjeen avulla saat luultavasti hieman parempilaatuista kuvaa ladattua jatkossa. Ohjeessa käsitellään kuvien tallentamista Facebookkia varten ja käydään lyhyesti läpi suosituskoko ja tiedostomuoto.
Minkä takia kuvanlaatu huononee Facebookissa?
Facebookiin ladataan päivittäin n. 350 Miljoonaa uutta kuvaa. Varmistaakseen sivuston nopean ja sulavan toiminnan on Facebookin käytettävä erilaisia suodattimia sekä pakkausmenetelmiä kuvia vastaanottaessa. Facebook pakkaa ja pienentää kuvan tiedostokokoa sekä kuvan kokoa(mikäli korkearesoluutio). Tämä tehdään automaattisesti ja se ei siis katso kuvaa tai lähettäjää – harvemmin tämän takia pakkaus suosii valokuvaajan lataamia kuvia.
Facebook tukee leveydeltään seuraavia kuvakokoja: 720px, 960px ja 2048px. Nämä ovat siis ne kriittiset pikselit, johon kuvasi muunnetaan mikäli lataamasi kuva on jotakin muuta.
Optimoi JPEG kuvasi valmiiksi
Eli yksi tärkeimpiä asioita on muistaa asettaa resoluutio heti oikeaksi. Tällä tavoin kuvasi ohittaa Facebookin pakkausvaiheessa kuvakoon muuntamisen, joka luonnollisesti heikentää jo itsestään laatua. Eli valitse leveydeksi jokin seuraavista: 720px, 960px tai 2048px.
Vaihdettuasi kuvan resoluutiota editointiohjelmassa, muista esikatsella kuvaa 100% zoomilla ja katso onko kuva edelleen terävä – mikäli ei niin terävöitä sitä hieman.
Tämän jälkeen esim Adobe Photoshopissa kannattaa valita ”Tiedosto -> Vienti -> Tallenna Webiä varten”. Muista muuntaa kuva sRGB tilaan ja sisällyttää väriprofiili sekä valitse laaduksi 70 ja tiedostomuodoksi JPEG. Voit tallentaa nämä esiasetukset myöhempää käyttöä varten.
Toimiiko se todella noin?
Kyllä se vaan toimii paremmin ja allekirjoittanut oli yhtälailla yllättynyt nähdessään erot. Löysin verkosta hyvän vertauskuvan, jossa on sama kuva vierekkäin. Eroina on se, että toinen on tallennettu eri kokoisena ja perus RGB tilassa. Toinen taas Facebookin tukemaa 2048px leveyttä käyttäen ja sRGB tilassa. Erot löytyy selkeästi väreistä sekä hieman terävyydestäkin.
Oikealla puolella oleva kuva on tallennettu 2048px leveydellä käyttäen sRGB profiilia. Kuva tallennettiin toiminnolla ”Tallenna Webiä varten” ja tälle asetettiin laaduksi 70. Kuva näyttää kummasta paremmalta kuin vasemman puoleinen. Värit ovat syvempiä – huomaat eron mm. Katsomalla silmän ympärillä olevaa punertavaa aluetta. Selkeys ja terävyys on myös havaittavissa.
PNG formaatin edut
Se mitä Facebook ei kerro tai mainitse – voit ladata kuvia myös PNG muodossa. Muista myös muuntaa PNG sRGB muotoon. Tämä sama onnistuu Photoshopissa edellä mainittua ”Tallenna Webiä varten” – valitse PNG-24.
Tästä on paljon keskustelua netissä, mutta useimmin kuulee sanottavan, että PNG kuvat säilyttävät JPEG kuvia paremmin selkeyden ja terävyyden. Suosittelen kokeilemaan.
Tiedostokoko
Facebook pakkaa ja optimoi kaikki ladatut kuvat niin, että lopullinen tiedostokoko on alle 100kt. Yksi laadunsäilyttämisen kannalta olennainen asia resoluution kanssa on siis myös tiedostokoko. Mikäli saat optimoitua kuvan siten, että tiedostokoko on alle 100kt – ohittaa kuvasi tämän osan Facebookin omista pakkausmenetelmistä ja täten säilyttää alkuperäistä laatua enemmän.
Facebookin kuvakoot & resoluutiot
Listailen alle vielä Facebookin viralliset resoluutiot ja kuvakoot – näistä voi olla apua esimerkiksi kansikuvaa rajatessa.
- Facebook Kansikuva: 828 x 315 tietokoneella / 828 x 462
- Facebook Profiilikuva: 180 x 180
- Facebook App / Tab pienoiskuvake: 111 x 74
- Facebook Linkin esikatselukuva: min. 600 x
- Facebook Kuvapostaus: min. 504 x 504
- Facebook Ryhmän kansikuva: 801 x 250
- Facebook Tapahtuman kansikuva: 784 × 295
Asetukset kuntoon mobiilissa myös
Moni latailee kuvia suoraan puhelimesta Facebookiin suoraan lennosta sen isompia muutoksia tekemättä. Oletuksena esimerkiksi Android käyttöjärjestelmään suunnatulla virallisella Facebook -sovelluksessa löytyy oma asetus Lataa HD-kuvia ja se on oletuksena pois päältä.
Android-ohje: avaa Facebook -sovellus -> näpäytä oikeassa ylänurkassa olevaa kolmen viivan ikonia -> rullaa alaspäin ja valitse Sovellusasetukset
Yhteenveto
- Muista resoluutio
- Väriprofiili sRGB
- Kokeile PNG formaattia
- Minimoi tiedostokoko
Toivottavasti artikkelista on apua ja hyötyä. 🙂

10 ilmaista kuvapankkisivustoa
Tuli hieman etsittyä ilmaisia kuvapankkisivustoja, joista siis voit ladata hyvällä omallatunnolla kuvia ja käyttää niitä vapaasti. Kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa ja parhaassa tapauksessa oikein jaetulla kuvalla saat kasvatettua liikennöintiä esim. kotisivuille tain sosiaalisen median kanavallesi.
Jos katsotaan esimerkiksi tämän päivän isojen brandien sosiaalisia medioita, näiden profiili ja/tai kansikuvia – kuvalla on iso merkitys. Allekirjoittanut saa melkein päivittäin etsiä asiakkaalle kuvapankeista kuvia erilaisiin tarkoituksiin kuten: kotisivuille, printtimediaan tai muuhun markkinointiin. Kuvaton blogijulkaisu tai sivusto on kuin vanhentunut päiväkirja, ei herätä kovinkaan paljoa mielenkiintoa. Read more